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北京车牌摇号:吃透3大政策要点,告别“陪跑”不是梦
1、坚持参与的重要性：阶梯规则的核心是“年限越长，概率越高”，但需持续参与摇号才能享受倍率加成。若中途放弃，年限积累中断，需重新计算。数据显示，多数中签者集中在第5-8年，坚持参与是提升概率的关键。例如，用户连续参与摇号5年，其中签概率是第1年的4倍，显著高于新申请者。
2、摇号现状：中签率指数级下滑，个人申请者“陪跑”成常态北京小客车摇号政策自2010年实施以来，中签率从2011年的10%（约10：1）暴跌至2025年的0.1%（约1000：1）。
3、北京车牌获取现状：个人摇号难如登天普通小客车指标中签率极低：2025年个人普通小客车指标中签率仅0.2%，相当于1000人中仅1人中签，申请人数超200万，而指标配额仅4万个，供需比达50：1。
北京市企业摇号政策
北京市企业摇号政策主要包括申请条件、积分与配额、申请流程以及其他相关规定。申请条件：企业需在北京市注册，并持有有效的统一社会信用代码的营业执照。企业上一年度在北京市缴纳入库增值税额需达到5万元（含）以上，新注册企业当年需达到同样标准。
企业资质：具备在北京注册的企业法人资格，且注册时间要求在1年以上。经营范围：企业经营范围必须与所要申请的车辆相关。绿色财务认证：企业要在摇号绑定前，必须通过北京市绿色财务认证，且符合环保要求。政策差异：企业摇号所适用的政策不同于个人摇号。
025年北京市旅游企业摇车号政策主要遵循北京市小客车指标调控的相关规定。以下是具体政策内容的详细解申请条件：旅游企业申请摇号购车，首先需要具备有效的营业执照或工商登记证、组织机构代码证书和税务登记证书。企业上一年度在本市缴纳入库的增值税和营业税总额需达到5万元（含）以上。
北京企业摇号电动车牌的要求主要包括以下几点：申请条件：企业需在北京注册，并持续经营一年以上。企业需具备独立法人资格，员工人数不少于十人（不含劳务派遣人员），纳税信用等级至少为B级及以上。
2025年北京免摇号车型
1、025年北京免摇号车型主要有以下几类：轻型非载货专项作业车：自带北京牌照，无需摇号，可直接落户个人名下，不占用小客车指标。代表车型有北汽BJ40、江淮瑞风M3/M菱智M上汽大通G10等。这类车限行约束小，多数可进五环，部分允许进入二环及长安街主路，仅受尾号限行影响，且30年强制报废。
2、北京免摇号车型主要包括以下几类：新能源车型纯电动汽车与燃料电池车是免摇号的核心类别。纯电动车如特斯拉Model 3焕新版、蔚来ES比亚迪汉EV（续航达715km）等可直接申请新能源指标；燃料电池车如丰田Mirai虽零排放，但北京仅限纯电动车享受该政策，插电混动车仍需燃油指标。
3、杭州：2023年规定摇号72次及以上不中者可直接申领指标。上海：新增车牌采用摇号+竞拍双轨制。深圳：2024年通过阶梯摇号一次性配置专项普通指标。北京政策以“指标类型与车辆类型解绑”为创新点，更注重长期绿色转型与短期消费权益的平衡。
4、资质审核：需符合北京户籍或连续5年社保/个税缴纳记录，且名下无登记车辆；无需摇号：竞拍成功后，凭法院与指标管理机构共同出具的证明文件直接办理过户，但需注意，政策已强调“法拍车指标”表述不准确，实际是合法用车资格的转移。
5、025年，北京明确常规配置8万个新能源指标。红旗HS7 PHEV作为插电混动车型，精准适配京津冀绿牌新政，在北京等限牌城市，用户可直接申领新能源绿牌，规避普通燃油车摇号难题。北京市新能源指标申请条件明确，持有《北京市工作居住证》或连续5年社保/个税缴纳证明即可申请，红旗HS7 PHEV完全符合绿牌标准。
2026年北京新能源汽车摇号政策
026年北京车牌政策核心调整如下：指标配额油减电增，家庭优先。燃油指标年度配额降至5万个，减少25%，个人中签率或跌破0.1%；新能源指标占比超85%，超10万个，其中80%定向供给无车家庭，家庭指标占新能源指标的90%。摇号规则阶梯中签率：连续摇号10年及以上享10倍中签率，但社保断缴1个月即清零年限。
026年北京新能源车牌不采用摇号制，仍以轮候制为主，同时对无车家庭实施积分优先配置，企业指标按轮候顺序分配，核心规则延续2025年调控框架并强化家庭倾斜。具体规则如下：个人申请：个人申请者需通过审核后进入轮候池，按申请时间先后排序。
026年北京小客车指标政策核心调整内容如下：指标配置向无车家庭倾斜家庭申请优势明显，新能源指标80%优先分配给家庭，普通指标家庭中签概率远高于个人，家庭普通指标基准中签率0.94%，是个人的7倍。家庭积分规则为主申请人基础分2分，其他成员1分，摇号/轮候年限可累计加分，多代同堂家庭积分权重更高。
截至2025年底，北京市未发布2026年实施“久摇不中直配机制”的正式文件，但政策有向长期摇号家庭倾斜的迹象，主要通过优化指标分配结构提升中签概率。新能源指标增发与倾斜2025年已增发6万个新能源指标全部面向无车家庭，2026年预计增发规模不低于此，总配额或达10 - 12万个，占比提升至85%以上。
026年的指标政策可能会延续以往调控思路，鼓励绿色出行，如持续加大新能源指标投放比例等。这对于汽车市场会产生一定影响，新能源汽车市场可能会持续保持热度，而传统燃油车获取指标难度可能依然较大，促使消费者更多地考虑新能源汽车作为出行工具，推动汽车行业向新能源方向加速转型。
026年北京拟向无车家庭增发指标的核心政策包括增发规模、普通指标倾斜、申请规则优化及政策背景四大方面，具体如下：增发规模与配额：新能源指标大幅倾斜2026年北京小客车指标总量为10万个，其中新能源指标8万个。
北京摇号有什么新政策
1、摇号/轮候时长：个人普通指标摇号每累计6次增加1个阶梯（中签率翻倍），新能源轮候每满1年加1分，家庭每参与摇号1年全员积分各增1分。加分项：特殊群体：残障人士、退役军人、烈士家属可额外加分（最高10分）。
2、026年北京新能源车牌不采用摇号制，仍以轮候制为主，同时对无车家庭实施积分优先配置，企业指标按轮候顺序分配，核心规则延续2025年调控框架并强化家庭倾斜。具体规则如下：个人申请：个人申请者需通过审核后进入轮候池，按申请时间先后排序。
3、配置时间为每年5月26日。增发新能源指标：额外增发4万个新能源指标，全部面向符合条件的无车家庭，于5月26日一次性配置。
4、026年北京小客车指标新政的核心是“总量调控、结构优化”，摇号规则向家庭和无车家庭进一步倾斜，普通指标大幅缩减，新能源指标持续增加。 摇号规则呈现“绿增油减”格局。普通燃油指标配额预计缩减至5万个以内，比2025年减少25%，个人摇号中签率可能跌破0.1%。
5、北京市企业摇号政策主要包括申请条件、积分与配额、申请流程以及其他相关规定。申请条件：企业需在北京市注册，并持有有效的统一社会信用代码的营业执照。企业上一年度在北京市缴纳入库增值税额需达到5万元（含）以上，新注册企业当年需达到同样标准。
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文章不错《北京摇号新政策（北京摇号新政策2026）》内容很有帮助